计量泵种类特点及工作原理解读

在隔膜计量泵中，为了使隔膜计量泵的隔膜能正常的工作，所以必须要求计量泵液压腔封闭空间内的液压油的容积保持不变;这样才能保证隔膜往复运动所形成的容积始终等于柱塞的行程容积，从而保持隔膜计量泵的流量保持不变。但在计量泵的实际使用过程中，由于柱塞密封的地方将难产生泄漏现象，泄露的同时可能会有气体进入液压腔里面。

如果补油过多或者排出管路的压力意外升高时，都会出现改变液压腔内液体的容积现象，从而影响了计量泵流量的不稳定，从而降低了计量泵的计量精度。所以为了解决以上问题，每台计量泵均采用了所谓的三阀装置，实际是指液压腔配套的补偿阀、放气阀、安全阀等三种功能的装置或装置的组合体。根据其作用原理的不同，也称自动补偿三阀装置。

自动补偿三阀装置在隔膜计量泵中应用非常广泛，特别是在有吸上高度要求的情况下，只能采用这种补偿装置。如图所示，它由三个单独的阀(安全阀、放气阀和补油阀)组成。

计量泵安全阀的作用是为了保证液压腔内的压力不出现不正常的现象达到保护隔膜的作用.当液压腔里面液压油因为补油超限时，隔膜到达前限制板而桂塞尚未到达排出行程终点时，圆柱塞仍将向前运动，液压腔里面的压力就将急剧上升，这时计量泵的安全阀应迅速打开。同时，安全阀在排出管路压力不正常升高时，计量泵安全阀也可起保护计量泵不受到损坏的作用。计量泵安全阀的开启压力应该能够很容易地进行足够精细和准确的调节。

由于柱塞密封不可能完全避免气体的进入.其他情形如加油时气体也可能进入液压腔内，形成气囊后将极大影响计量的精度。因此需要设置放气阀。放气阀应设置在液压腔的最高处，以利于气体的排出。

计量泵在长时间运转过程中.随着柱塞密封处的工作介质泄漏量的增加.液压腔内的油量将逐渐减少。在吸入行程、隔膜已达到后限制板.而柱塞尚未达到后死点时，在液动室内就将形成瞬时真空，从而使流量下降.因此需要设置补偿阀，当出现瞬时真空时自动补偿液压腔内损失的油量。

强制补偿的三阀装置不论是否需要补油，每当柱塞到达后死点时，该装置都使补油摩和液压腔连通，此时补油与否由两者的压麓决定。强制补偿三阀也设置在液压腔的最高处，在补油的同时兼有放气的功能。

计量泵是流量可以在0-100%范围内无级调节，用来输送液体物料(特别是腐蚀性及危险性液体)的一种特殊形式的往复式容积泵，计量泵也称定量泵或比例泵，在有些场合也称作加药泵。

早期，客户在使用计量泵产品时往往只要求具备手动调节流量的功能。随着生产自动化水平的提高，越来越多的用户倾向于使用带外部控制功能的计量泵，比如，用脉冲信号，4～20 mA电流信号或现场总线技术等等来调节计量泵的冲程长度或频率。

此外，还可以选配变频电机，结合变频器通过调节冲程频率来调节流量。值得注意的是，早期，有的泵厂家或用户，采用了把普通电机加大功率当作变频电机使用的办法。这种方式虽然可以降低成本，但存在着调频范围窄并且在低频情况下容易烧坏电机的问题，越来越多的客户也认识到这一点。

而采用变频电机加变频器的方式实现外控与采用泵本身微电路设计实现的外控也存在区别，后者控制精度更高并且可以同时实现脉冲信号控制而前者只能接受模拟电流信号控制。

计量泵是一种可以满足各种严格的工艺流程需要，流量可以在0-100%范围内无级调节，用来输送液体(特别是腐蚀性液体)一种特殊容积泵。计量泵也称定量泵或比例泵。计量泵属于往复式容积泵，用于精确计量的，通常要求计量泵的稳定性精度不超过±1%。随着现代化工业朝着自动化操作、远距离自动控制这一形势的不断发展，计量泵的配套性强、适应介质(液体)广泛的优势尤为显得突出。

全面了解计量泵种类特点及使用原理

计量泵的种类和特点

根据计量泵液力端的结构类型，常将计量泵分成柱塞式、液压隔膜式、机械隔膜式和波纹管式四种。

①柱塞式计量泵

与普通往复泵的结构基本一样，其液力端由液缸、柱塞、吸入和排出阀、密封填料等组成，除应满足普通往复泵液力端设计要求外，还应对泵的计量精度有影响的吸人阀、排出阀、密封等部件进行精心设计与选择。

②液压隔膜式计量泵

通常称为隔膜计量泵。单隔膜计量泵在柱塞前端装有一层隔膜(柱塞与隔膜不接触)，将液力端分隔成输液腔和液压腔。输液腔连接泵吸入、排出阀，液压腔内充满液压油(轻质油)，并与泵体上端的液压油箱(补油箱)相通。当柱塞前后移动时，通过液压油将压力传给隔膜并使之前后挠曲变形引起容积的变化，起到输送液体的作用及满足精确计量的要求。

③机械隔膜式计量泵

其隔膜与柱塞机构连接，无液压油系统，柱塞的前后移动直接带动隔膜前后挠曲变形。

④波纹管式计量泵

结构与机械隔膜计量泵相似，只是以波纹管取代隔膜，柱塞端部与波纹管固定在一起。当柱塞往复运动时，使波纹管被拉伸和压缩，从而改变液缸的容积，达到输液与计量的目的。

计量泵的流量调节方式

计量泵常用的流量调节方式有调节柱塞(或活塞)行程、调节柱塞往复次数或兼有以上两种方式等三种方法，其中以调节行程的方式应用最广。该方法简单、可靠，在小流量时仍能维持较高的计量精度。行程调节方式有以下三种。

①停车手动调节。在停车时手动调节计量泵的行程。

②运转中手动调节。在泵运转中改变轴向位移，以间接改变曲柄半径，达到调节行程长度的目的。常用方式有N形曲轴调节、L形曲轴调节和偏心凸轮调节等。

③运转中自动调节。常见的有气动控制和电动控制两种。气动控制是通过改变气源压力信号达到自动调节行程的目的。电动控制是通过改变电信号达到自动调节行程的目的。