1.齿轮式机油泵主要机件的检查
( 1)用塞尺测量齿轮轮齿的齿顶与泵壳内壁的间隙,该间隙标准值一般为0. 13 0. 20mm,极限间隙值为0. 30mm.如果测得间隙超过极限值,则须更换主、从动齿轮,或更换机油泵总成。
( 2)用塞尺测量齿轮端面与泵盖之间的间隙。
该间隙标准值一般为0. 06 0. 14mm,极限间隙值为0. 15mm.如果测得间隙超过极限值,则须更换机油泵总成。
(3)测量主动轴和机油泵壳体的间隙。该间隙标准值一般为0. 04mm,间隙极限值为0. 2mm.如果主动轴与泵体磨损严重,可用给主动轴镀铬、给轴孔镶套的方法予以修理。
(4)测量从动轴与衬套的配合间隙。该间隙标准值一般为0. 12 0. 14mm,间隙极限值为0. 15mm.
若测得间隙超过极限值,则须更换从动轴或衬套。
2.齿轮式机油泵的典型故障
( 1)主、从动齿轮及主、从动轴与轴孔的磨损,使齿轮的啮合间隙增大,供油量和机油压力减小。
( 2)限压阀柱塞发卡或弹簧变形及折断,使发动机在运转中机油压力突然下降或升高。
( 3)机油泵传动轴折断或传动轴套的销钉折断,及泵壳上的机油管道破裂,造成发动机在运转中,其机油压力突然降至为0.
( 4)吸油器滤网被布片、纱团或其它脏物堵死,使机油压力降低,甚至使机油泵无法泵油。
3.齿轮式机油泵的装配技术要求
( 1)机油泵限压阀柱塞和弹簧装入泵盖后,弹簧应无弯扭变形、弹力符合规定。柱塞应能自由移动,无任何发卡现象。当主、从动齿轮装入泵体后,用手转动主动轴,应转动灵活,无卡滞现象。
( 2)组装泵盖与泵体时,应分几次交叉均匀地拧紧二者的连接螺栓。切忌拧紧力矩不匀,造成齿轮在泵体内产生碰擦壳壁的现象。
(3)泵体与泵盖的端面间隙为0. 06 0. 10mm(齿轮平面凸出泵体端面量为0 0. 12mm) ,可用厚为0. 05mm、0. 08mm两种垫片来进行调整。每个机油泵最多允许使用3张垫片,且不得同时用3张都是0. 08mm厚度的垫片。
4.齿轮式机油泵装配后的试验方法
将机油泵进油口浸入清洁的机油中,用手转动主动轴,应有机油从出油口流出来。用拇指堵住出油口,拇指应有压力感,且泵轴转动困难。有条件时,最好将机油泵在专用试验台上进行检验与调试。