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齿轮、齿条另类加工方式
发表日期：2021-04-16 点击次数: 569
认识了这些货的能耐了，现在说说这些怎么做出来，就是加工工艺，正常的加工方式无外乎六种：一是磨齿，二是插齿，三是铣齿，四是滚齿，五是剃齿，六是割齿。
磨齿又有两种：成形磨齿和展成法磨齿，两种都是加工精度要求比较高的加工方式，能应对各种齿轮，成形磨齿又因砂轮不好修，使用相对较少，不算什么常用手法。
插齿是利用插刀配合着齿轮的转动进行成型，过程不是很快，但贵在是全自动的，而且一次可以出好几个齿轮，总体效率还是非常不错的。
滚齿也是最常用的一种加工方式，主要是滚刀在运动，而且相比插齿来说，刀具也不易磨损，效率也要更高一些，设备操作起来更简单。
铣齿、割齿都属于非标的干法，也不在我们讨论的范畴，大伙想想，铣齿那能铣多少个齿，一个齿轮又有好些个齿，猴年马月才能做好一个齿轮，效率太低，割齿是用线切割割，只是这只能做平行齿。
齿轮的分类大约从几个方向来分，首先是从啮合方式来讲，有外啮合和内啮合之分，外啮合通常可以是有减速比的，也可以是没有减速比的1：1传动，这个主要应用在齿轮减速机上面，任何一个电机都基本上多多少少会配一个减速机，那齿轮还能用的少吗？
至于内啮合，行星减速机上用的会比较多，一搬来说，外面的齿轮为大齿轮，齿也比内齿轮多上些，所以内啮合基本上都是有减速比的，不存在同比传动，可以多个内齿轮共同作用于外齿轮的，同等传动比的条件下，这种传动要省空间一些。
从传动轴的位置方向来分，则可以分成三个类型，平行轴传动是最常用的一种，就是我们常见的减速机那种状态，输入轴和输出轴是平行的，这也是三种里面最常见的，也是最好设计和加工的齿轮。
如果说上面一种最常用，那么下面这种就算是中等，有用，但用的不是太多，这就是90度的垂直传动，用的齿轮谷称伞形齿轮，或者叫圆锥形齿轮，直角减速机就是这种的，其实这种传动还是可以带一定角度的，比方说80度，或110度的两支轴，用此种齿轮是完全可以传动的。
第三种就是传说中的端面齿轮，这种也是可以90度传动，但不只是90度，甚至可以实现任意角度的传动，简直妙不可言，但这种齿轮不是太好加工，属于非标准的一种。
磨齿又有两种：成形磨齿和展成法磨齿，两种都是加工精度要求比较高的加工方式，能应对各种齿轮，成形磨齿又因砂轮不好修，使用相对较少，不算什么常用手法。
插齿是利用插刀配合着齿轮的转动进行成型，过程不是很快，但贵在是全自动的，而且一次可以出好几个齿轮，总体效率还是非常不错的。
滚齿也是最常用的一种加工方式，主要是滚刀在运动，而且相比插齿来说，刀具也不易磨损，效率也要更高一些，设备操作起来更简单。
铣齿、割齿都属于非标的干法，也不在我们讨论的范畴，大伙想想，铣齿那能铣多少个齿，一个齿轮又有好些个齿，猴年马月才能做好一个齿轮，效率太低，割齿是用线切割割，只是这只能做平行齿。
齿轮的分类大约从几个方向来分，首先是从啮合方式来讲，有外啮合和内啮合之分，外啮合通常可以是有减速比的，也可以是没有减速比的1：1传动，这个主要应用在齿轮减速机上面，任何一个电机都基本上多多少少会配一个减速机，那齿轮还能用的少吗？
至于内啮合，行星减速机上用的会比较多，一搬来说，外面的齿轮为大齿轮，齿也比内齿轮多上些，所以内啮合基本上都是有减速比的，不存在同比传动，可以多个内齿轮共同作用于外齿轮的，同等传动比的条件下，这种传动要省空间一些。
从传动轴的位置方向来分，则可以分成三个类型，平行轴传动是最常用的一种，就是我们常见的减速机那种状态，输入轴和输出轴是平行的，这也是三种里面最常见的，也是最好设计和加工的齿轮。
如果说上面一种最常用，那么下面这种就算是中等，有用，但用的不是太多，这就是90度的垂直传动，用的齿轮谷称伞形齿轮，或者叫圆锥形齿轮，直角减速机就是这种的，其实这种传动还是可以带一定角度的，比方说80度，或110度的两支轴，用此种齿轮是完全可以传动的。
第三种就是传说中的端面齿轮，这种也是可以90度传动，但不只是90度，甚至可以实现任意角度的传动，简直妙不可言，但这种齿轮不是太好加工，属于非标准的一种。